Двенадцатый ежегодный конкурс авиакомпаний на соискание премии "Крылья России" выходит на финишную прямую
2009-03-17
17 февраля на заседании Организационного комитета авиационной премии «Крылья России» авиакомпании – соискатели были распределены по номинациям, и следующим этапом станет ознакомление членов Общественного совета с итогами работы претендентов в 2008 г. Затем в конце марта Общественный совет путем тайного голосования определит победителей и лауреатов конкурса, имена которых станут известны лишь на церемонии награждения, которая состоится 8 апреля.
С каждым годом конкурентная борьба за обладание престижной профессиональной наградой нарастает. По итогам 2008 г. на соискание Премии членами Общественного совета выдвинуто 42 авиакомпании. В их число вошли не только ведущие перевозчики страны, но и небольшие региональные авиакомпании, а также операторы деловой авиации. Теперь перед Общественным советом, в состав которого вошло более 120 независимых экспертов в области воздушного транспорта, стоит нелегкая задача выбора: в ходе тайного голосования определить победителя и двух лауреатов в каждой из десяти номинаций.
Как и в прошлом году, одиннадцатой номинацией конкурса станет «Авиакомпания года – лидер пассажирских симпатий». Ее победитель будет определен по результатам обработки более трех тысяч анкет, заполненных авиапассажирами в ходе интернет-опроса.
Конкурс по итогам 2008 г. проходит в сложной обстановке, считает член Оргкомитета, президент ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта Евгений Чибирев: «В течение 2008 года ситуация на российском рынке авиаперевозок развивалась необычно. Если в первой половине динамика роста пассажирских перевозок превышала 20 процентов, то в третьем квартале она снизилась до 7,5 %, а четвертый принес отрицательный результат, равный почти 4%. Очевидно, что уже в прошлом году воздушный транспорт страны, следуя за общими экономическими тенденциями, вошел в кризис, развитие которого мы в полной мере наблюдаем в настоящее время. Некоторые из авиакомпаний, успешно развивавшиеся вплоть до осени прошлого год, сейчас находятся в крайне сложном финансовом положении».
avia.ru
Обсудить на форуме |
Производитель авиационного питания показал свою кухню
2012-06-24
20 июня крупнейшее в России и Европе предприятие по производству бортового питания «Домодедово Кэтеринг Сервис» пригласило журналистов и блогеров на Фабрику бортового питания. Приглашенные смогли посмотреть, как готовятся блюда из «эпикурейского» меню в самолетах, и попробовать их. На экскурсии управляющий директор компании Ирина Карякина продемонстрировала все этапы производства пищи – от подготовки ингредиентов до упаковки готовых блюд. Она рассказала, что на фабрике завершилась масштабная реконструкция, после которой площадь предприятия увеличилась втрое, было смонтировано высокотехнологичное оборудование (к примеру, специальные печи для томления продуктов и аппараты для упаковки блюд в модифицированную газовую среду, увеличивающую срок хранения в семь раз). «Авиационный кейтеринг – уникальный вид питания, в котором ключевую роль играют не только вкус блюд и их оформление, но и обеспечение безопасности. Например, запрещено использовать сырые продукты, творог и сливки животного происхождения», — рассказала Карякина. Весенне-летнее меню компании было разработано с участием шеф-повара Райнера Зигга. По словам специалиста, в настоящее время исследования не могут выявить каких-либо явных кулинарных предпочтений людей. «На мировом рынке оказались востребованными блюда различных стран, в основе концепции лежит погружение пассажира в атмосферу страны пребывания уже на борту воздушного судна», — пояснил он. Продукция «Домодедово Кэтеринг Сервис» предлагается пассажирам более 50 авиакомпаний, летающих из аэропорта Домодедово. Среди клиентов компании более 80% российских авиаперевозчиков, а также Singapore Airlines, British Airways, Emirates, Lufthansa, Vietnam Airlines, United, JAL, Etihad Airways.
ridus.ru
Обсудить на форуме |
Авиакомпании