Рынок бизнес-джетов к 2012-му

По сравнению с другими авиационными отраслями, рынок бизнес авиации наиболее сильно ощутил влияние экономического кризиса. В ежегодном обзоре американского аналитического агентства — Teal Group отмечается, что рекорд 2008 г. по объему и стоимости поставок бизнес-джетов не будет превзойден в ближайшие годы. Рост поставок самолетов ожидается не раньше 2012 г., при этом 2011 г. станет самой глубокой точкой падения: поставки снизятся на 40% по сравнению с 2008 г. Начиная с 2012 г. Teal Group ожидает пятилетний подъем отрасли, который будет характеризоваться 10%-ным ростом.

Teal Group обновила прогноз поставок бизнес-самолетов на 10 лет. Ожидается производство 12768 бизнес-самолетов — в том числе 9300 бизнес-джетов — стоимостью 195,9 млрд долл. По прогнозам прошлого года, когда глубина кризиса еще не была понятна, Teal Group ожидала поставок 18401 самолета делового класса, включая свыше 14 тыс. бизнес-джетов, — общей стоимостью 270 млрд долл.

Teal Group считает, что лидерами рынка станут производители Gulfstream и Bombardier, на долю которых придется 24,8 и 23,2% рынка соответственно. По стоимости поставок за ними последуют Cessna, Dassault, Hawker Beechcraft, Embraer и Honda.